Bonsoir à vous,
pour construire cette boite, je me suis procuré le schéma et le texte sur la revue Mécanismes Standard
de 1935. La boite est " relativement " facile à construire. Là où le bât blesse, c'est le réglage...
En effet, la cage ne se déplace que de trois cm, de la marche arrière droit à la prise direct gauche..
Il faut donc y entrer cinq vitesses et un point mort dans cette cage, donc peu de place pour un réglage précis.
Dès qu'un pignon attaque le suivant, il doit être désengagé du précédent !! Cela se joue au mm, et pour éviter
un blocage, il faut effectuer les changements de vitesses avec rapidité...
La prise direct est pratiquement impossible à régler.... Mais bon dans l'ensemble, ça fonctionne...
Merci MeccanoDad, mais pour la boite "auto", c'est non !!!
la flèche attend !!
Bonne soirée à vous et à bientôt.
CDLT. Meccdur.