je n'avais pas fait attention aux ancêtres .....
Je suppose qu'il devrait exister un document descriptif de l'époque !
[url=http://www.updemia.com/media/5cfeca74c4d81]![]()
en tout cas, la ressemblance est plus que frappante et je comprends pourquoi ce modèle a été choisi : plus de copyright .....
JP
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Je suppose qu'il devrait exister un document descriptif de l'époque !
[url=http://www.updemia.com/media/5cfeca74c4d81]
en tout cas, la ressemblance est plus que frappante et je comprends pourquoi ce modèle a été choisi : plus de copyright .....
JP
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Jean-Paul
Oui c'est bien ce modèle qui a été choisi pour la grue Hachette.
Meccano n'a jamais publié les plans. Le modèle a fait l'objet d'une première modification connue sous le nom de "Grue de Page", du nom d'un vendeur australien auquel Frank Hornby l'avait donné. Une seconde modification a conduit au Super Modèle n° 4, dont les plans ont été publiés.
Meccano n'a jamais publié les plans. Le modèle a fait l'objet d'une première modification connue sous le nom de "Grue de Page", du nom d'un vendeur australien auquel Frank Hornby l'avait donné. Une seconde modification a conduit au Super Modèle n° 4, dont les plans ont été publiés.
[url=https://servimg.com/view/13856402/815]
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La vrai grue Meccano existe encore. Elle est visible au Musée des jouets de Brighton situé sous la gare. Elle est magnifique, presque entièrement nickelée. Ce musée vaut vraiment le détour.
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La vrai grue Meccano existe encore. Elle est visible au Musée des jouets de Brighton situé sous la gare. Elle est magnifique, presque entièrement nickelée. Ce musée vaut vraiment le détour.
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J'aime bien la rehausse du roulement 167
Bernard
Bernard
Les roulettes qui circulent autour de cette rehausse doivent contribuer à la stabilité de la flèche. Idée à creuser ?
Schengall
dinkycollect:
[url=https://servimg.com/view/13856402/815]
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La vrai grue Meccano existe encore. Elle est visible au Musée des jouets de Brighton situé sous la gare. Elle est magnifique, presque entièrement nickelée. Ce musée vaut vraiment le détour.
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On est d'accord que ce n'est pas du tout la même que celle sur la couverture et les pubs de meccano, hein ?[url=https://servimg.com/view/13856402/815]
La vrai grue Meccano existe encore. Elle est visible au Musée des jouets de Brighton situé sous la gare. Elle est magnifique, presque entièrement nickelée. Ce musée vaut vraiment le détour.
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A priori les roues se reposent sur le dessous du plateau denté inférieur sur les 4 points cardinaux, bof ....
Bernard
Bernard
Je dirais que c'est un dispositif "anti-basculement" et ça évite les complications du style contrepoids mobile.
Seul inconvénient : pour séparer la flèche du pied de grue, il faut démonter les "roulettes".
Pour éviter ça, j'ai essayé et mis au point le systeme escamotable ci-dessous:
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la bande 4 trous montée sur la manivelle se place sous le plateau denté inférieur et empêche l'arrière de se soulever; l'ensemble tourne pour s'escamoter ...
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comme quoi, on peut quand même s'occuper en attendant la suite de la flèche
JP
Seul inconvénient : pour séparer la flèche du pied de grue, il faut démonter les "roulettes".
Pour éviter ça, j'ai essayé et mis au point le systeme escamotable ci-dessous:
la bande 4 trous montée sur la manivelle se place sous le plateau denté inférieur et empêche l'arrière de se soulever; l'ensemble tourne pour s'escamoter ...
comme quoi, on peut quand même s'occuper en attendant la suite de la flèche
JP
Jean-Paul
Tu mets pas de roue ? çà va frotter grave
Bernard
Bernard
JbMecc:
[quote=dinkycollect][url=https://servimg.com/view/13856402/815]
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La vrai grue Meccano existe encore. Elle est visible au Musée des jouets de Brighton situé sous la gare. Elle est magnifique, presque entièrement nickelée. Ce musée vaut vraiment le détour.
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On est d'accord que ce n'est pas du tout la même que celle sur la couverture et les pubs de meccano, hein ?[/quote][quote=dinkycollect][url=https://servimg.com/view/13856402/815]
La vrai grue Meccano existe encore. Elle est visible au Musée des jouets de Brighton situé sous la gare. Elle est magnifique, presque entièrement nickelée. Ce musée vaut vraiment le détour.
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La bande 4 trous ne touche pas le dessous du plateau denté, mais est placée 1 mm (environ) en dessous. le dispositif n'est qu'une sécurité. Si le contrepoids est insuffisant, la flèche pique du nez et bascule; j'avais imaginé ça pour éviter les accidents lors des opérations de mise en place ou démontage de la flèche.
On pourrait aussi imaginer un système avec des poulies à gorge roulant sur les dentures du plateau, mais ça m'a paru plus compliqué (mais va savoir ....).
JP
On pourrait aussi imaginer un système avec des poulies à gorge roulant sur les dentures du plateau, mais ça m'a paru plus compliqué (mais va savoir ....).
JP
Jean-Paul
C'est la SM04, rien à voir avec la Pinyon des manuels..
La SM04 n'est pas surélevée au niveau du grand roulement non ?
Bernard
Bernard
Je parle de flèche SM04.
Pour le reste, je ne cautionne pas.
Pour le reste, je ne cautionne pas.
Non, en effet.
Schengall
Voyant cette grue, je vois la flèche SM04, et l'embase du modèle de la boîte 10.5, la squelettique. Je parle de la photo de la grue dinkycollect, pas du plan ci-dessus qui est la SM04.