Dans le 34, il est proposé de monter la tringle qui transmettra le mouvement de déplacement de la grue. Cette tringle va dépasser de 20 cm au dessus du plateau, jusqu'à la fin du montage de la flèche ....c'est pourquoi je la baptise "paratonnerre" 
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Question1: combien de temps faudra-t-il avant qu'on plie cette tringle ? (faux mouvement, déplacement accidentel, etc.)
question 2: quand tout sera monté, vous voudrez peut-être aller bricoler sous la grue. Vous allez démonter cette tringle pour éviter de la plier ? résistera-t-elle au poids de la flèche sinon ?
question 3: arriverez vous à bien centrer toutes les pièces ou passe cette tringle pour éviter les blocages en rotation de la flèche ?
J'ai prévu un accouplement sur cette tringle, entre la flèche et la base pour éviter ces soucis ... a bientot
JP
Question1: combien de temps faudra-t-il avant qu'on plie cette tringle ? (faux mouvement, déplacement accidentel, etc.)
question 2: quand tout sera monté, vous voudrez peut-être aller bricoler sous la grue. Vous allez démonter cette tringle pour éviter de la plier ? résistera-t-elle au poids de la flèche sinon ?
question 3: arriverez vous à bien centrer toutes les pièces ou passe cette tringle pour éviter les blocages en rotation de la flèche ?
J'ai prévu un accouplement sur cette tringle, entre la flèche et la base pour éviter ces soucis ... a bientot
JP
Jean-Paul
… et aussi : attention au yeux ! 
Schengall
à ce sujet j'ai posté sur les futurs paliers de cette tringle je viens de terminer et j'ai pu éliminer tous les frottements mais cela demande
un peu de patience et d'ajustement,elle tourne comme une toupie!
un peu de patience et d'ajustement,elle tourne comme une toupie!
Pour éviter le problème du "paratonnerre" et permettre de séparer la flèche de ses pieds sans outils, je vous propose la modification ci-dessous, réalisable avec peu de matériel:
1) on remplace la tringle de 31 cm par une de 10 cm sur laquelle est montée une roue barillet équipée d'une vis de 9,5mm. La position de la roue est réglée pour que le haut de la vis affleure le niveau de la couronne circulaire (fait avec un réglet ou un niveau posé sur la couronne). de cette manière, on peut poser le pied à l'envers , sans forcer sur la tringle
[url=http://www.updemia.com/media/5ce3077711f05]![]()
Vous avez deviné que l'entrainement de cette roue se fera par une autre roue solidaire de la flèche, commandée par une tringle de 20 cm. Ainsi, on peut enlever ou poser la fléche sans aucun outil; le mouvement est transmis par les 2 roues en vis à vis :
Vue, sous le plateau supérieur, de la roue barillet qui viendra entrainer la roue inférieure
[/url][url=http://www.updemia.com/media/5ce30904e4d29]![]()
Il manque un détail, pour assurer un fonctionnement doux
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1) on remplace la tringle de 31 cm par une de 10 cm sur laquelle est montée une roue barillet équipée d'une vis de 9,5mm. La position de la roue est réglée pour que le haut de la vis affleure le niveau de la couronne circulaire (fait avec un réglet ou un niveau posé sur la couronne). de cette manière, on peut poser le pied à l'envers , sans forcer sur la tringle
[url=http://www.updemia.com/media/5ce3077711f05]
Vous avez deviné que l'entrainement de cette roue se fera par une autre roue solidaire de la flèche, commandée par une tringle de 20 cm. Ainsi, on peut enlever ou poser la fléche sans aucun outil; le mouvement est transmis par les 2 roues en vis à vis :
Vue, sous le plateau supérieur, de la roue barillet qui viendra entrainer la roue inférieure
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Il manque un détail, pour assurer un fonctionnement doux
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Jean-Paul
2) Pour éviter de forcer sur la tringle supérieure, il faut rajouter un petit "cardan" composé par une tringle de 4 cm et 2 roues barillet, avec un jeu de 5 mm: vue sur le dessus du plateau supérieur (on n'est pas encore à cette parte, mais j'anticipe ! )
[url=http://www.updemia.com/media/5ce30a7cd324e]![]()
[/url][url=http://www.updemia.com/media/5ce30b07d3620]![]()
L'ensemble des 2 roues, montées sur la même tringle de 4cm peut pivoter librement et se déplacer axialement de 5 mm, quand on pose la flèche sur sur les pieds. une simple rotation de 1/8 de tour suffit à embrayer les 2 roues qui se font face..
En cas de séparation flèche / pied, il y a débrayage automatique et sans effort
Si des questions, je serai absent 2 jours; je ne pourrai répondre qu'à mon retour ...
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[url=http://www.updemia.com/media/5ce30a7cd324e]
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L'ensemble des 2 roues, montées sur la même tringle de 4cm peut pivoter librement et se déplacer axialement de 5 mm, quand on pose la flèche sur sur les pieds. une simple rotation de 1/8 de tour suffit à embrayer les 2 roues qui se font face..
En cas de séparation flèche / pied, il y a débrayage automatique et sans effort
Si des questions, je serai absent 2 jours; je ne pourrai répondre qu'à mon retour ...
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Jean-Paul
Bonsoir,
Je cherche à savoir dans quels numéros on trouve les grandes pièces circulaires: la roue dentée, le chemin de roulement, la couronne 167b etc
Merci d'avance
Yves
Je cherche à savoir dans quels numéros on trouve les grandes pièces circulaires: la roue dentée, le chemin de roulement, la couronne 167b etc
Merci d'avance
Yves
Petit Yves:
Bonsoir,
Je cherche à savoir dans quels numéros on trouve les grandes pièces circulaires: la roue dentée, le chemin de roulement, la couronne 167b etc
Merci d'avance
Yves
Dans les numéros 17 et 18, pour la partie basse, plus tard pour la partie haute :pBonsoir,
Je cherche à savoir dans quels numéros on trouve les grandes pièces circulaires: la roue dentée, le chemin de roulement, la couronne 167b etc
Merci d'avance
Yves
La couronne circulaire au n°19, la roue dentée au n° 20, et au n°32 la couronne à rebord ; mais ces n° sont tous épuisés .....
JP
JP
Jean-Paul
Merci pour la réponse. Je me doutais que bien sûr, ils étaient tous épuisés!
Il faudra attendre des reventes.
Bonne fin de soirée
Yves
Il faudra attendre des reventes.
Bonne fin de soirée
Yves
Il semblerait qu'il y ait eu une grosse razzia sur les restes de n° encore disponibles fin Mai, jusqu'au n°20. Peu de chances de revoir ces anciens n°, sauf sur ebay ....
il y a de la revente dans l'air ....
JP
il y a de la revente dans l'air ....JP
Jean-Paul
Oui, il y a de la revente: un plateau acheté 10€ se revend 50-60€ au moins!
A suivre de près.
Bonne soirée
Yves
A suivre de près.
Bonne soirée
Yves
Il faut toujours faire attention à Journaux.fr.
Même si j'ai la collection complète jusqu'au No 39, je vérifie toujours le site tôt le matin.
Il arrive souvent que des anciens numéros deviennent disponibles.
C'est le cas du numéro 20, qui était disponible le dernier Vendredi 31 matin. J'ai profité pour acheter un deuxième exemplaire.
Comme on pouvait bien prévoir, il est devenu épuisé à nouveau en après-midi...
Oscar
Même si j'ai la collection complète jusqu'au No 39, je vérifie toujours le site tôt le matin.
Il arrive souvent que des anciens numéros deviennent disponibles.
C'est le cas du numéro 20, qui était disponible le dernier Vendredi 31 matin. J'ai profité pour acheter un deuxième exemplaire.
Comme on pouvait bien prévoir, il est devenu épuisé à nouveau en après-midi...
Oscar
Bon à savoir. Merci
Yves
Yves
J’ai bien compris le principe,mais quelques explications seraient les bienvenues,merci À+
JPBOU, merci
J'ai utilisé ton système que j'appelle "moulinette" ou "moulin à café" posté le 20 mai et cela m'a facilité pour le réglage des roulements qui demande de la précision presque "horlogère". Grace à la vis d'accrochage cela fait manivelle. En très peu de temps plus ou moins 10 minutes de mises au point la mécanisation ronronne. Ca tourne, ça tourne !!!!
J'ai utilisé ton système que j'appelle "moulinette" ou "moulin à café" posté le 20 mai et cela m'a facilité pour le réglage des roulements qui demande de la précision presque "horlogère". Grace à la vis d'accrochage cela fait manivelle. En très peu de temps plus ou moins 10 minutes de mises au point la mécanisation ronronne. Ca tourne, ça tourne !!!!
Heureux de savoir que j'ai mis au point quelque chose d'utile à d'autres que moi ! et je suppose que c'est plus pratique qu'une tringle qui dépasse de 20 cm, qu'on n'a pas besoin de démonter chaque fois ....
Jean-Paul