Petite amélioration , dans la foulée, pour maintenir l'accouplement et les pignons :
[url=http://www.updemia.com/media/5ccdb4d4b1f28]![]()
l'axe peut être remplacé par un morceau de tige filetée, une vis longue, etc....ne pas visser à fond, sinon on bloque l'axe moteur !
Et je ne devrais pas le dire : si vous ne les avez pas, vous pouvez utiliser une vis au pas métrique (diam 4, de préférence en laiton), puisqu'elle ne pénètre que de 1 mm dans l'accouplement . Là, j'attends la réprobation générale ....
en tout cas, ça marche !
?
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[url=http://www.updemia.com/media/5ccdb4d4b1f28]
l'axe peut être remplacé par un morceau de tige filetée, une vis longue, etc....ne pas visser à fond, sinon on bloque l'axe moteur !
Et je ne devrais pas le dire : si vous ne les avez pas, vous pouvez utiliser une vis au pas métrique (diam 4, de préférence en laiton), puisqu'elle ne pénètre que de 1 mm dans l'accouplement . Là, j'attends la réprobation générale ....
en tout cas, ça marche !
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Jean-Paul
Bravo JPBOU j'avais déjà souligné ce problème et tes propositions sont excellentes,pour le moment je monte avec le pas à pas comme tout le monde mais avec les améliorations "JPBOU" et tout fonctionne parfaitement,merci encore . Bonne soirée à tous.
?Bonjour à tous,
Bien longtemps que je ne suis pas venu sur le Forum et je dois dire que le montage des "jambes et renforts" du pied m'y a ramené vite fait. Un grand merci pour toutes vos contributions qui permettent de se sentir moins seul. je ne suis encore qu'aux numéros 29 et 30 et j'en bave pour mettre la cornière transversale de 25 trous .....
Je vous propose ici une variante de la solution de JPBOU pour solidariser l'accouplement palier avec le châssis.
Le Meccano standard n'ayant pas de tige filetée de 6,2 cm, il me reste à couper la bonne longueur dans une tige filetée du commerce. L'embase coudée est mise à bonne hauteur par utilisation judicieuse de rondelles de différentes épaisseurs (2 standards + une plus fine ....)
A un de ces jours
Meccano Dad