J'avais simplifié le décompte ; c'était juste une estimation du délai de construction : 4 semaines par éléments X 8 éléments, ça nous occupait pour 32 semaines ...avant d'attaquer la suite . Mais c'est très approximatif 
Au fait, existe-t-il des photos de la grue que l'on pourrait voir , en dehors de celle des couvertures des livrets ? Il doit bien y avoir ici quelqu'un dans le secret des dieux .....
JP
Au fait, existe-t-il des photos de la grue que l'on pourrait voir , en dehors de celle des couvertures des livrets ? Il doit bien y avoir ici quelqu'un dans le secret des dieux .....
JP
Jean-Paul
J'ai mis sur Dropbox un fichier zip contenant les photos que j'avais récupérées sur nzmeccano.com (je ne retrouve plus l'adresse de la galerie) :
https://www.dropbox.com/s/qi6eu0l9o2jl8l5/Blocksetter.zip?dl=0
https://www.dropbox.com/s/qi6eu0l9o2jl8l5/Blocksetter.zip?dl=0
Merci beaucoup . On se rend mieux compte du boulot restant à faire !
JP
JP
Jean-Paul
J'ai ajouté 3 documents PDF issus de la même source et qui racontent l'histoire de la grue :
https://www.dropbox.com/s/cyw53kk6c0v9wih/Documents.zip?dl=0
C'est tout en anglais, et pas facile à lire, mais très instructif.
https://www.dropbox.com/s/cyw53kk6c0v9wih/Documents.zip?dl=0
C'est tout en anglais, et pas facile à lire, mais très instructif.
Très intéressants documents . Merci beaucoup
JP
JP
Jean-Paul
Bonjour Bernard 35,ton tableau qui est bien ,est il à jour en ce qui concerne les tringles,en particulier la tringle horizontale qui se termine par 2 pignons d'angle n° 30a (mécanisme d'entrainement des roues des bogies) voir photo ci dessus de JPBOU merci A+
JPBOU:
J'avais simplifié le décompte ; c'était juste une estimation du délai de construction : 4 semaines par éléments X 8 éléments, ça nous occupait pour 32 semaines ...avant d'attaquer la suite . Mais c'est très approximatif
Au fait, existe-t-il des photos de la grue que l'on pourrait voir , en dehors de celle des couvertures des livrets ? Il doit bien y avoir ici quelqu'un dans le secret des dieux .....
JP
Oui, je pense qu'on rentre dans une période où on va s'embêter ( 4 semaines pour un montant de flèche ....), je crois que ma libraire ne me verra plus chaque semaine LOLJ'avais simplifié le décompte ; c'était juste une estimation du délai de construction : 4 semaines par éléments X 8 éléments, ça nous occupait pour 32 semaines ...avant d'attaquer la suite . Mais c'est très approximatif
Au fait, existe-t-il des photos de la grue que l'on pourrait voir , en dehors de celle des couvertures des livrets ? Il doit bien y avoir ici quelqu'un dans le secret des dieux .....
JP
Bernard
Dorcel:
Bonjour Bernard 35,ton tableau qui est bien ,est il à jour en ce qui concerne les tringles,en particulier la tringle horizontale qui se termine par 2 pignons d'angle n° 30a (mécanisme d'entrainement des roues des bogies) voir photo ci dessus de JPBOU merci A+
Je te remercie pour tes compliments mais ils doivent être adressés à Jdebord qui est l'auteur de ce tableau (je n'ai fait qu'initier la conversation ) Bonjour Bernard 35,ton tableau qui est bien ,est il à jour en ce qui concerne les tringles,en particulier la tringle horizontale qui se termine par 2 pignons d'angle n° 30a (mécanisme d'entrainement des roues des bogies) voir photo ci dessus de JPBOU merci A+
Dorcel:
Bonjour Bernard 35,ton tableau qui est bien ,est il à jour en ce qui concerne les tringles,en particulier la tringle horizontale qui se termine par 2 pignons d'angle n° 30a (mécanisme d'entrainement des roues des bogies) voir photo ci dessus de JPBOU merci A+
S'il s'agit de la tringle de 20 cm n° 13a elle est associée au magazine numéro 30.Bonjour Bernard 35,ton tableau qui est bien ,est il à jour en ce qui concerne les tringles,en particulier la tringle horizontale qui se termine par 2 pignons d'angle n° 30a (mécanisme d'entrainement des roues des bogies) voir photo ci dessus de JPBOU merci A+
Je profite de l'occasion pour remercier Bernard35 car sans son modèle initial je n'aurais rien pu faire :)
merci jdebord
J'ai ajouté les pièces du numéro 39.
Les 13 petites cornières latérales de 3 et 4 trous sont en place mais le profil en U n'est pas encore complet. Il manque 2 cornières à l'extrémité postérieure.
Apparemment dans le prochain numéro on débutera le croisillonage.
Les 13 petites cornières latérales de 3 et 4 trous sont en place mais le profil en U n'est pas encore complet. Il manque 2 cornières à l'extrémité postérieure.
Apparemment dans le prochain numéro on débutera le croisillonage.
Moi j’ai juste déballé les pièces des sachets j’attend d’avoir de quoi m’occuper quelques heures
Jarod02:
Moi j’ai juste déballé les pièces des sachets j’attend d’avoir de quoi m’occuper quelques heures
OH ben si tu suis scrupuleusement le pas-à-pas, avec le N°20, tu aura de quoi t'occuper une heure ou deux :pMoi j’ai juste déballé les pièces des sachets j’attend d’avoir de quoi m’occuper quelques heures
JbMecc:
[quote=Jarod02]Moi j’ai juste déballé les pièces des sachets j’attend d’avoir de quoi m’occuper quelques heures
OH ben si tu suis scrupuleusement le pas-à-pas, avec le N°20, tu aura de quoi t'occuper une heure ou deux :p[quote=Jarod02]Moi j’ai juste déballé les pièces des sachets j’attend d’avoir de quoi m’occuper quelques heures
[/quote]
Qu'est qu'il y a dans le numéro 40 ? tu l'as déjà ?
Bernard
Bernard