Embase de la grue .....
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[size=200]Trop fort ......... 
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Meccdur, en l'absence de rails, même provisoires, les pignons d'angle n°30c des boggies reposent directement sur la table. Comme ils font environ 40mm de diamètre et les roues barillet seulement 36, avec le poids qu'il y a au-dessus, tu ne crains pas qu'il y ait des déformations à ce niveau ? Personnellement, dans l'attente du montage de l'ensemble de l'embase, j'ai stocké mes 2 ensembles de boggies couchés sur le côté, les pignons tournés vers le haut…
Schengall
Bonsoir non,
les 30c sont solides, et pas de crainte à
avoir de ce côté là....
L'embase seule n'est pas très lourde,et
de plus,juste pour le temps d'un cliché....
Ensuite l'embase repose sur son plateau
denté, et les quatre fers en l'air.....
les 30c sont solides, et pas de crainte à
avoir de ce côté là....
L'embase seule n'est pas très lourde,et
de plus,juste pour le temps d'un cliché....
Ensuite l'embase repose sur son plateau
denté, et les quatre fers en l'air.....
Meccdur, tu as viré les vis noires sur les plaques bleues et des rondelles un peu partout ??
Fred
Non bien sur, ça fait parti d'une série
de clichés du fameux C.Q...
Je n'ai pas pour le moment retrouvé
d'autres morceaux du modèle avancé.
de clichés du fameux C.Q...
Je n'ai pas pour le moment retrouvé
d'autres morceaux du modèle avancé.
Quelques vues si cela peut
vous donner une idée...
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vous donner une idée...
Aussi, la cornière de 19 trous zinguée est posée
provisoirement sur ce montage, cela permet de
bien positionner la jambe perpendiculairement
au plateau et d'anticiper certains réglages !!
provisoirement sur ce montage, cela permet de
bien positionner la jambe perpendiculairement
au plateau et d'anticiper certains réglages !!
Bonsoir Frodoz,
inutile, ce sont les deux dernières photos
de la doc. NZ Mecc...mais je fais
essayer...
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inutile, ce sont les deux dernières photos
de la doc. NZ Mecc...mais je fais
essayer...
Oops, j'ai supprimé mon précédent message 
Tes photos sont super détaillées
, elles seront d'une grande aide. Hachette devrait t'embaucher pour faire leur pas-à-pas 
Tes photos sont super détaillées
, elles seront d'une grande aide. Hachette devrait t'embaucher pour faire leur pas-à-pas 
If you can't have it, build it.
Oui merci Froboz, si je peux aider
au maximum les membres de ce forum, de
donner quelques explications, c'est peut-être
pour faciliter, et éviter des soucis de montage..
Ce forum est super, et, est fait pour échanger
en toute convivialité..
au maximum les membres de ce forum, de
donner quelques explications, c'est peut-être
pour faciliter, et éviter des soucis de montage..
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en toute convivialité..
Bonjour,
C'est vrai que les photos de Meccdur sont très bien faiteset plus explicites que celles des fascicules.
Les photos de la grue complètesous différents angles sont également très intéressantes et me rend d'autant
plus impatient pour la suite de la réalisation au vu du résultat.Un grand merci à Meccdur pour tout ce travail en amont etsurtout de nous en faire profiter.Cordialement
Gilbert
C'est vrai que les photos de Meccdur sont très bien faiteset plus explicites que celles des fascicules.
Les photos de la grue complètesous différents angles sont également très intéressantes et me rend d'autant
plus impatient pour la suite de la réalisation au vu du résultat.Un grand merci à Meccdur pour tout ce travail en amont etsurtout de nous en faire profiter.Cordialement
Gilbert
Merci à vous,
ici d'autres prises de vues de cet axe qui doit
tourner très librement...
Il traverse la roue barillet n°24 qui est fixée
sur le plateau denté, et passe dans le trou du
milieu des deux cornières de 25 trous fixées
sous le plateau. Cet axe porte en son extrémité
le pignon conique n°30 qui entraînera l'ensemble
de la pignonnerie pour la transmission des roues
à boudin 20, montés sur les quatre boggies moteur...
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ici d'autres prises de vues de cet axe qui doit
tourner très librement...
Il traverse la roue barillet n°24 qui est fixée
sur le plateau denté, et passe dans le trou du
milieu des deux cornières de 25 trous fixées
sous le plateau. Cet axe porte en son extrémité
le pignon conique n°30 qui entraînera l'ensemble
de la pignonnerie pour la transmission des roues
à boudin 20, montés sur les quatre boggies moteur...
J'ai hâte !
If you can't have it, build it.
Merci MECCDUR pour toute ces photos et conseils
Prends patience, tu verras des miracles.
Merci Meccdur pour ton avance et tes explications, surtout tes photos sont très bien prises et permettent de voir des précisions intéressantes
Bernard
Bernard